Toyota Hilux
De Toyota Hilux is een robuuste pick-up (lichte vrachtwagen / werkwagen) die is gebouwd op een ladderchassis (frame) en vaak wordt ingezet in veeleisende omstandigheden. Hij combineert terreinvaardigheid met draag- en trekcapaciteit.
Qua ophanging gebruikt de Hilux doorgaans:
- vooraan: onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen (double wishbone) + stabilisatorstang
- achteraan: bladveren (leaf springs) in combinatie met een stijve achteras (rigid axle)
Stuurinrichting: elektrisch of hydraulisch bekrachtigd „rack & pinion“ stuurmechanisme
Deze combinatie garandeert degelijke sterkte voor belading, stabiliteit bij zware lasten, en acceptabele rijdynamiek.
Sterke punten
Zwakke punten / kritiek
De Toyota Hilux in zijn moderne vormen is een technisch veelzijdige pick-up: hij biedt sterke dieselmotoren (vooral via de 2,8 L GD), een solide chassisconstructie met beproefde ophangingssystemen, behoorlijke spoorvastheid en bruikbare capaciteiten op het gebied van laad- en trekvermogen. Uiteraard zijn de specifieke prestaties sterk afhankelijk van uitvoering, transmissie en markt, maar in zijn segment behoort de Hilux tot de toonaangevende modellen voor werk, terrein en intensief gebruik.




